廣州會議內容：2019年8月7-9日廣州商用車會議

義佳恩公司董事長就鉛碳電池在商用車應用發表重要講話：鉛碳電池誕生和鉛碳電池好處，以及在商用車應用得到高度認可;

2016年-2018年義佳恩集團與北京潔能動力創新技術研究院共同研發鉛碳電池項目，挑戰鉛酸蓄電池超長壽命，在其間經過無數次試驗檢測，運用新的技術，運用的新型原材料，無數次試驗后，進行反復路試，取得突破性成績，我們創造電池行業的一種全新品類---鉛碳電池誕生了；

鉛碳電池作為新型電池優勢：

1、采用全新技術：相較于普通鉛酸電池，充電非?？?

2、采用全新材料，循環壽命大大提高：相較于普通鉛酸電池，鉛炭電池的 ?循環壽命提高6倍;

3、性價比高，循環使用壽命長：相較于普通鉛酸電池，性價比高；

4、超長質期：至少質保兩年；

5、使用安全且穩定，擁有非常好的充放電性能；

商用車后市場產業鏈若要真正的實現大聯合，是從修理端走？還是從配件端走？歐美是從配件端走的，NAPA用了40年發展配件連鎖，然后才發展維修連鎖。但是，我們所處的是互聯網時代，市場環境不同了。中國商用車后市場，無論是從修理端發展，還是從配件端發展，都將是強強聯合，在信息化背景下實現大聯合——修配融合。2019年度大會期間擬邀山東遠通杜思波、灤縣興達蔣昌軍、車暢行傅愛華、杭州一汽俞招娣、卡巴之家陳志新與馬長華一起巔峰碰撞，促進修配融合健康發展。

新勢力！商用車后市場變革的推動者,坊間相傳的正大富通、運通四方、運通國聯重組、運滿滿與貨車幫成立滿幫集團、大成維修連鎖與傳化物流港合建卡車醫院、港華汽修連鎖走出溫州、甲乙丙丁從傳統貿易商逐步轉型為供應鏈綜合服務商、汽配云推出“智修寶”貫通配件、維修、金融；邦邦汽服發力商用車市場等等，配件供應鏈、維修連鎖、新服務平臺等新勢力企業的整合蛻變，必將加速商用車后市場的巨變。

2019年度大會期間，擬邀甲乙丙丁阮成瑜、汽配云趙建國、邦邦汽服果巍、共軌之家蔡繼業、知輪科技陳勤、車嗖嗖無極與優汽CEO張科進行巔峰對話，助推商用車后市場變革，迎接新挑戰，尋求新發展。

2019商用車保險配件與維修發展研討會

2017年，中國已成全球第一大公路運輸市場，公路貨運量為368億噸，同比增長10.1%，截至2018年底，全國載貨汽車保有量達2570萬輛，增長9.78%。商用車車型多、行駛里程長、出險事故損失金額大，在承保、維修、配件供應等環節與乘用車差異明顯，多年來，在保險理賠服務、配件供應及事故車維修中，各相關方存在諸多矛盾和痛點，制約著行業的健康發展。為此，在2019年中國商用車后市場年度大會期間，中汽協后市場商用車分會聯合中國維修行業協會事故車工委及信息工委，特舉辦“商用車保險配件與維修發展研討會”，邀請保險公司、商用車主機廠、配件經銷企業、維修企業、供應鏈平臺等，就商用車保險、定損、維修、配件供應相關問題進行深入研討，共同為商用車險后市場產業鏈的轉型升級集思廣益，建言獻策、化解博弈、共融共生，促進商用車險后市場健康發展。

為更好的幫助企業分析新變局、解讀新內涵、判斷新市場，為浙江省內汽車零部件產銷企業創造一個產品展示、品牌宣傳、相互洽談的機會，浙江省汽摩配行業商會、浙江省汽車服務行業協會決定組織“浙江省商用車后市場產銷對接會”。

對接會將在了解零部件企業生產、經銷配套產品類型的基礎上，有針對性的對接經銷企業，搭建一個定制的、個性化的產銷對話平臺，以幫助企業適應當下市場需求格局和需求結構的變化。屆時，瑞立集團、銀輪股份、鐵流離合器、全興精工等一大批行業優秀生產企業以及眾多實力經銷商、代理商、連鎖企業也將與會交流。

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2019年初，《中國公路運輸大數據報告》、《2018年商用車后市場維修白皮書》相繼發布并吸引了行業的廣泛關注，商用車后市場大數據時代真的到來了。

無疑，大數據將為商用車后市場服務業帶來實實在在的便利，進而推動行業服務的轉型升級。

為了給商用車維修企業營造一個深度交流到機會，探索信息化巨變與政策導向不斷升級時代商用車維修企業轉型升級之路，主辦方在“2019中國商用車后市場年度大會”期間，舉辦本場“2019商用車維修服務轉型升級交流會”專題活動。在分享商用車后市場大數據的同時，將交流在全國范圍內遴選的商用車維修五個代表模式。